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原油燃料油中硫化氫含量測定儀檢測完的油品才能使用
更新時間：2022-06-14 瀏覽次數(shù)：623
原油燃料油中硫化氫含量測定儀采用紫外熒光法測定總硫含量。提高了抗雜質(zhì)干擾的能力，避免了電量法對滴定池的繁瑣操作和因此帶來的不穩(wěn)定因素，使得儀器的靈敏度大為提高。采用進口器件，使得整機性能有了可靠的保證。軟件直觀易學，標準曲線和結(jié)果自動保存，永遠不會丟失數(shù)據(jù)。
原油燃料油中硫化氫含量測定儀采用能量色散原理，機電一體微機化設計，分析快速、準確。其重復性、再現(xiàn)性都符合國家標準GB／T17040《石油和石油產(chǎn)品硫含量的測定能量色散X射線熒光光譜法》和GB11140《石油產(chǎn)品硫含量的測定波長色散X射線熒光光譜法》的相關要求，也符合美國國家標準D4294－03的要求，它為原油或石油化工生產(chǎn)過程中硫含量的檢測，提供了幫助。
檢測品種廣，檢測量程寬，分析速度快，標準樣品耗量少。采用熒光強度比率分析方法，溫度、氣壓自動修正，碳氫比（C／H）亦可修正。儀器的自動診斷功能，判斷儀器的工作狀態(tài)和電氣參數(shù)。
硫化氫為可燃性有毒無色氣體，具有臭雞蛋味，硫化氫不同濃度對人體有不同的危害。硫化氫主要來源于煉油廠、化工廠、脫硫廠、油／氣水井或下水道、沼澤等環(huán)境。
汽油中的硫還可能影響隨車裝配的先進車輛診斷系統(tǒng)，使其失效；容易使汽油機汽缸和燃油泵磨損；柴油中的硫?qū)Πl(fā)動機的使用壽命也有不利影響。隨著柴油中硫含量的增加，發(fā)動機的使用壽命會縮短。
所以我們要使用相關的儀器來給油品進行檢測，合格的油品方能進行使用。
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